- Maison individuelleWallbox 7,4 kW posée au garage ou en façade, du tableau à la mise en service.
- CopropriétéDroit à la prise, infrastructure collective, raccordement individuel en parking.
- Entreprise & flotteParc de bornes pilotées, supervision, refacturation et obligations LOM.
- Recharge rapideBornes DC 50 à 150 kW : étude de puissance, génie civil, raccordement Enedis.
- Mise aux normesNF C 15-100, protection différentielle type A, attestation Consuel.
- DépannageBorne qui ne charge plus, défaut différentiel, erreur de communication.
Visite technique sous 72 hUn technicien relève votre tableau, la distance au point de charge et la puissance disponible avant tout devis.Demander ma visite - Wallbox murale — 7,4 kWLe standard de la maison individuelle : une charge complète pendant la nuit, sur un compteur classique.
- Borne murale ou sur pied — 11–22 kWCopropriétés, entreprises et maisons raccordées en triphasé, quand plusieurs véhicules se succèdent.
- Charge rapide DC — 50–150 kWFlottes, concessions, commerces et parkings ouverts au public qui ont besoin d'une charge d'appoint courte.
- Toutes les marquesWallbox, Schneider, Legrand, Hager, Alfen, ABB, Zaptec…
Quelle puissance pour mon véhicule ?Poser plus puissant que le chargeur embarqué ne fait pas charger plus vite. Le calculateur le montre en trente secondes.Ouvrir le calculateur - Toutes les villes250 villes de plus de 31 000 habitants
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Une page par ville, avec ses vrais chiffresBornes publiques déjà installées, opérateurs présents, puissance maximale disponible : les données de votre commune.Trouver ma ville - Le blogTous nos articles, par thème
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Le crédit d'impôt de 500 € n'existe plusIl s'est arrêté et n'a pas été reconduit. Nous tenons la liste des aides réellement mobilisables à jour.Lire le guide Installation de bornes de recharge en entreprise
Une entreprise n'installe pas une borne, elle installe un parc : plusieurs points de charge qui se partagent une puissance limitée, se supervisent à distance et se refacturent. Le dimensionnement compte plus que le matériel.
- Étude de puissance disponible
- Répartition dynamique entre bornes
- Badges et refacturation
- Supervision et maintenance
- Dossier Advenir flottes
- Contrat de maintenance
Le pilotage de la puissance
La contrainte n'est presque jamais le nombre de bornes : c'est la puissance disponible sur le site. La répartition dynamique permet de faire fonctionner huit points de charge sur une puissance qui n'en alimenterait que trois en pleine charge simultanée, en répartissant le courant selon les véhicules présents.
Supervision, badges et refacturation
- Identification par badge RFID ou application, par salarié ou par véhicule de service.
- Relevé de consommation par utilisateur, exportable pour la paie ou la comptabilité.
- Supervision à distance, alertes de défaut et diagnostic avant déplacement.
- Ouverture éventuelle au public avec paiement, en itinérance.
Les obligations à connaître
La loi d'orientation des mobilités impose un pré-équipement puis un équipement minimal des parcs de stationnement des bâtiments non résidentiels, selon leur taille et la date de la dernière rénovation importante. Nous vérifions votre situation au moment de l'étude : l'obligation qui s'applique à votre site dépend de sa configuration exacte.
Questions fréquentes
- Combien de bornes pour combien de véhicules ?
- Sur un site où les véhicules stationnent toute la journée, un point de charge partagé entre deux à trois véhicules suffit largement, à condition d'activer la répartition dynamique. Surdimensionner le nombre de bornes est l'erreur la plus fréquente et la plus coûteuse.
- Peut-on ouvrir les bornes au public en dehors des heures de bureau ?
- Oui, avec une borne supervisée et un système de paiement ou d'itinérance. Cela change le régime de la borne et peut ouvrir d'autres aides : nous l'intégrons à l'étude si c'est votre objectif.
Les autres prestations
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Dans 250 villes,
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Du lundi au samedi, 8h – 19h. Réponse sous 24 h, visite technique sous 72 h.
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