- Maison individuelleWallbox 7,4 kW posée au garage ou en façade, du tableau à la mise en service.
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- Recharge rapideBornes DC 50 à 150 kW : étude de puissance, génie civil, raccordement Enedis.
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Visite technique sous 72 hUn technicien relève votre tableau, la distance au point de charge et la puissance disponible avant tout devis.Demander ma visite - Wallbox murale — 7,4 kWLe standard de la maison individuelle : une charge complète pendant la nuit, sur un compteur classique.
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Quelle puissance pour mon véhicule ?Poser plus puissant que le chargeur embarqué ne fait pas charger plus vite. Le calculateur le montre en trente secondes.Ouvrir le calculateur - Toutes les villes250 villes de plus de 31 000 habitants
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Deux familles suffisent à comprendre la recharge : le courant alternatif, qui passe par le chargeur embarqué de la voiture, et le courant continu, qui l'ignore et alimente la batterie directement. Tout le reste en découle.
Publié le 29 septembre 2026 · par IBR — Installation Borne de Recharge
Type 2 — courant alternatif, le standard européen depuis 2014.
CCS Combo 2 — le même disque, plus deux broches de puissance en continu.
En courant alternatif : le Type 2
Le Type 2, aussi appelé Mennekes, est le standard européen depuis 2014. C'est le connecteur de toutes les bornes murales domestiques et de la quasi-totalité des bornes de voirie en charge lente ou accélérée.
La puissance disponible n'est pas celle de la borne mais celle du chargeur embarqué du véhicule : brancher une voiture limitée à 11 kW sur une borne de 22 kW ne fait pas charger plus vite. C'est l'erreur de dimensionnement la plus coûteuse que nous voyons chez les particuliers.
En courant continu : le CCS Combo 2
Le CCS Combo 2 reprend le Type 2 et lui ajoute deux broches de puissance. C'est le standard de la recharge rapide en Europe, de 50 kW jusqu'à plus de 350 kW sur les stations les plus récentes. Il équipe aujourd'hui l'immense majorité des véhicules neufs vendus en France.
CHAdeMO, prise domestique et prise renforcée
- CHAdeMO : standard japonais, encore présent sur les Nissan Leaf et quelques modèles anciens, en recul sur les bornes neuves.
- Prise domestique : 2,3 kW au maximum, soit environ 12 km d'autonomie par heure. Dépannage seulement.
- Prise renforcée : environ 3,2 kW sur un circuit dédié et protégé, compromis acceptable pour un petit rouleur.
Questions fréquentes
- Ma borne doit-elle avoir un câble attaché ou une prise libre ?
- Le câble attaché est plus pratique au quotidien et évite d'oublier son câble ; la prise libre laisse le choix du câble, se remplace plus facilement en cas de dégradation et convient mieux aux emplacements partagés.
- Puis-je installer une borne rapide en courant continu chez moi ?
- Techniquement oui, économiquement non dans la quasi-totalité des cas : le raccordement nécessaire et le coût du matériel sont sans rapport avec le besoin d'un particulier, qui recharge pendant la nuit.
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