- Maison individuelleWallbox 7,4 kW posée au garage ou en façade, du tableau à la mise en service.
- CopropriétéDroit à la prise, infrastructure collective, raccordement individuel en parking.
- Entreprise & flotteParc de bornes pilotées, supervision, refacturation et obligations LOM.
- Recharge rapideBornes DC 50 à 150 kW : étude de puissance, génie civil, raccordement Enedis.
- Mise aux normesNF C 15-100, protection différentielle type A, attestation Consuel.
- DépannageBorne qui ne charge plus, défaut différentiel, erreur de communication.
Visite technique sous 72 hUn technicien relève votre tableau, la distance au point de charge et la puissance disponible avant tout devis.Demander ma visite - Wallbox murale — 7,4 kWLe standard de la maison individuelle : une charge complète pendant la nuit, sur un compteur classique.
- Borne murale ou sur pied — 11–22 kWCopropriétés, entreprises et maisons raccordées en triphasé, quand plusieurs véhicules se succèdent.
- Charge rapide DC — 50–150 kWFlottes, concessions, commerces et parkings ouverts au public qui ont besoin d'une charge d'appoint courte.
- Toutes les marquesWallbox, Schneider, Legrand, Hager, Alfen, ABB, Zaptec…
Quelle puissance pour mon véhicule ?Poser plus puissant que le chargeur embarqué ne fait pas charger plus vite. Le calculateur le montre en trente secondes.Ouvrir le calculateur - Toutes les villes250 villes de plus de 31 000 habitants
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Une page par ville, avec ses vrais chiffresBornes publiques déjà installées, opérateurs présents, puissance maximale disponible : les données de votre commune.Trouver ma ville - Le blogTous nos articles, par thème
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Le crédit d'impôt de 500 € n'existe plusIl s'est arrêté et n'a pas été reconduit. Nous tenons la liste des aides réellement mobilisables à jour.Lire le guide 
Dépannage de borne de recharge
Une borne qui s'arrête a presque toujours une cause identifiable : une protection qui déclenche, un défaut d'isolement, une communication interrompue entre le véhicule et la borne, ou un connecteur abîmé. Le diagnostic précède le remplacement, jamais l'inverse.
- Diagnostic avant remplacement
- Toutes marques
- Lecture des codes de défaut
- Mesure d'isolement et de terre
- Réparation ou remplacement
- Remise en service testée
Les pannes que nous voyons le plus
- Le différentiel déclenche à chaque charge : défaut d'isolement, humidité, ou protection de type inadapté.
- La borne s'allume mais la charge ne démarre pas : dialogue interrompu avec le véhicule.
- La charge s'interrompt après quelques minutes : échauffement, section insuffisante, délestage mal réglé.
- Connecteur ou câble détérioré : usure, arrachement, contact brûlé.
- Perte de supervision ou de connexion sur une borne pilotée.
Notre méthode
Nous commençons par lire les codes de défaut et mesurer l'installation avant de toucher au matériel. Remplacer une borne qui fonctionne parce que le différentiel est du mauvais type est un grand classique, et une dépense inutile.
Questions fréquentes
- Intervenez-vous sur une borne posée par quelqu'un d'autre ?
- Oui, toutes marques et quel que soit l'installateur d'origine. Nous commençons par un diagnostic, qui dit si la panne vient de la borne, de l'installation en amont ou du véhicule.
- Ma borne est encore sous garantie, que faire ?
- Le diagnostic reste utile : il détermine si le défaut relève de la garantie constructeur ou de l'installation, ce qui évite un aller-retour inutile de matériel.
Les autres prestations
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Maison individuelleWallbox 7,4 kW posée au garage ou en façade, du tableau à la mise en service.CopropriétéDroit à la prise, infrastructure collective, raccordement individuel en parking.Entreprise & flotteParc de bornes pilotées, supervision, refacturation et obligations LOM.Recharge rapideBornes DC 50 à 150 kW : étude de puissance, génie civil, raccordement Enedis.Mise aux normesNF C 15-100, protection différentielle type A, attestation Consuel.
Dans 250 villes,
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56 619 points de recharge publics recensés sur nos villes d'intervention. Chaque ville a sa page et son antenne.
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