Visite technique sous 72 hUn technicien relève votre tableau, la distance au point de charge et la puissance disponible avant tout devis.Demander ma visite 
Quelle puissance pour mon véhicule ?Poser plus puissant que le chargeur embarqué ne fait pas charger plus vite. Le calculateur le montre en trente secondes.Ouvrir le calculateur 
Une page par ville, avec ses vrais chiffresBornes publiques déjà installées, opérateurs présents, puissance maximale disponible : les données de votre commune.Trouver ma ville 
Le crédit d'impôt de 500 € n'existe plusIl s'est arrêté et n'a pas été reconduit. Nous tenons la liste des aides réellement mobilisables à jour.Lire le guide Installateur qualifié IRVE · 250 villes, 80 départements
Maison, copropriété, entreprise : IBR étudie votre installation électrique, pose votre borne et la met en service. Visite technique sous 72 h, pose sous 10 jours ouvrés, TVA à 5,5 %.
56 619 points de recharge publics sont recensés dans nos 250 villes d'intervention (base nationale IRVE, data.gouv.fr, 29 septembre 2026) — la recharge à domicile reste pourtant 3 à 5 fois moins chère que la recharge publique.
Un pavillon, un parking de copropriété et une flotte d'entreprise n'ont ni la même puissance disponible, ni les mêmes obligations, ni le même matériel. IBR traite les trois.
Wallbox 7,4 kW posée au garage ou en façade, du tableau à la mise en service.
Droit à la prise, infrastructure collective, raccordement individuel en parking.
Parc de bornes pilotées, supervision, refacturation et obligations LOM.
Nous dimensionnons la borne d'après votre compteur, votre véhicule et votre usage réel — pas d'après un catalogue.
Le standard de la maison individuelle : une charge complète pendant la nuit, sur un compteur classique.
≈ 40 km d'autonomie récupérés par heure de charge.
Copropriétés, entreprises et maisons raccordées en triphasé, quand plusieurs véhicules se succèdent.
≈ 60 km/h en 11 kW, jusqu'à 120 km/h en 22 kW si le véhicule l'accepte.
Flottes, concessions, commerces et parkings ouverts au public qui ont besoin d'une charge d'appoint courte.
20 à 80 % de batterie en 25 à 45 minutes selon le véhicule.
Ligne dédiée, protection dimensionnée, goulotte droite et câblage repéré : ce qu'on livre ressemble à ça.
Aucune exclusivité fabricant : nous posons la borne adaptée à votre installation, et nous savons la réparer ensuite.
Quatre étapes, un seul interlocuteur, et une attestation Consuel à la fin.
Vous décrivez votre véhicule, votre compteur et l'emplacement voulu. Nous vérifions la puissance disponible et la distance au tableau.
Réponse sous 24 hUn technicien relève le tableau électrique, le cheminement du câble, la section nécessaire et les contraintes du bâtiment.
Sous 72 hLigne dédiée depuis le tableau, protection différentielle 30 mA de type A, borne fixée, câblage protégé et repéré.
3 à 5 h sur placeParamétrage de la puissance et des heures creuses, test de charge réel, prise en main de l'application et attestation Consuel.
Le jour de la poseBeaucoup de sites annoncent encore un crédit d'impôt supprimé. Voici l'état réel du dispositif.
5,5 %
Sur la fourniture et la pose, dans un logement achevé depuis plus de deux ans, par une entreprise qualifiée IRVE. C'est l'aide la plus simple : elle est appliquée directement sur le devis.
ADVENIR
Le programme finance jusqu'à 50 % du coût en résidentiel collectif, avec des plafonds par point de recharge et pour l'infrastructure commune. Nous montons le dossier pour vous.
Barèmes détaillés500 €
Le crédit d'impôt pour borne de recharge (CIBRE) s'est arrêté et n'a pas été reconduit. Un installateur qui vous le promet encore ne connaît pas son marché.
Chaque ville a sa page : bornes publiques déjà installées, puissance disponible, délais et adresse de l'antenne IBR.
Décrivez votre situation en deux minutes : nous vous rappelons avec une puissance, un matériel et un prix ferme. Du lundi au samedi, 8h – 19h.
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